विला के टेरेस निकास पर स्लाइडिंग जाली

टेरेस और बरामदे के लिए स्लाइडिंग जाली

टेरेस वह जगह है जहाँ स्लाइडिंग जाली को ऐसे हालात मिलते हैं जिनके लिए उसे घर के अंदर बनाया ही नहीं गया था: लंबी दूरी, लगातार हवा और दिन भर कपड़े पर पड़ती धूप। वह बाहर चलती है, पर उसकी बनावट बदल जाती है।

01हिंज्ड पल्ले को खुलने की जगह नहीं

निकास के चारों ओर फ़र्नीचर, गमले या डाइनिंग टेबल होती है। स्लाइडिंग पैनल ठीक वही पट्टी लेता है जहाँ वैसे भी कोई नहीं चलता।

02खुले तल वाला ट्रैक प्रोफ़ाइल

ट्रैक टाइल या डेकिंग पर बैठता है। रात भर जमी रेत पैनल की पहली हरकत पर बाहर गिर जाती है, और नली का पानी भी उसी रास्ते निकलता है।

03पाल के असर के खिलाफ़ कड़ा फ़्रेम

टेरेस तीन तरफ़ खुला होता है। चारों किनारों पर फ़्रेम में थमा कपड़ा न बाहर उड़ता है, न रात में फड़फड़ाता है।

04स्लाइडिंग या ज़िप-ट्रैक

  • फ़्रेम वाली तैयार ओपनिंग — स्लाइडिंग सरलता से बैठती है
  • रेल डालने को खंभे नहीं — तब ज़िप-ट्रैक चाहिए
  • ज़िप-ट्रैक बिना फ़्रेम वाले खुले पेर्गोला पाट के लिए बना है
  • यह कैटलॉग से नहीं, टेरेस की बनावट देखकर सर्वे में तय होता है

लंबी दूरी पर पहली दिक़्क़त कपड़े की लंबाई नहीं, फ्रेम की मज़बूती होती है। आड़ी प्रोफ़ाइल जितनी लंबी होगी, वह अपने ही वज़न से उतना ही झुकेगी, और जाली रेल पर उतनी ही ख़राब चलेगी। टेरेस पर इसका मतलब है या तो भारी सेक्शन लेना या ओपनिंग को बाँट देना।

बीच में मिलने वाले दो पल्लों में बाँटने से एक साथ दो बातें सुलझ जाती हैं: हर हिस्सा छोटा और हल्का हो जाता है, और आप दोनों तरफ़ से खोल सकते हैं। इसकी क़ीमत बीच का खंभा है, जो नज़र की सीध में खड़ा रहता है। नज़ारे वाले टेरेस पर कभी-कभी यह बात सुविधा से ज़्यादा भारी पड़ती है, और तब बातचीत एक ही पर्दे वाली मोटराइज़्ड जाली की तरफ़ मुड़ जाती है।

हवा का दबाव यहाँ बाहर की ख़ास बात है। चौड़ा पर्दा पाल की तरह बर्ताव करता है: ऊपरी मंज़िलों और खुले टेरेस पर हवा मेश को उसकी गाइड से बाहर धकेल देती है। इसका इलाज चैनल की गहराई और सेक्शन की सख़्ती है, और यह बाद में नहीं, मेज़रमेंट पर तय होता है।

तीसरी बात, लंबी रेल में रेत बराबरी से नहीं फैलती, इसलिए जाली किसी एक जगह अटकने लगती है। सँकरी ओपनिंग के मुक़ाबले सफ़ाई ज़्यादा बार करनी पड़ती है, और वह सिर्फ़ अटकने की जगह पर नहीं, पूरी लंबाई में करनी पड़ती है।

साइज़ और सीमाएँ

बातब्योरा
पल्ले की चालओपनिंग के साथ-साथ, खुलने के लिए अलग जगह नहीं चाहिए
नीचे की गाइडखुली नाली वाली प्रोफ़ाइल, रेत बाहर गिर जाती है
कहाँ लगती हैदीवार और खंभे के बीच फ्रेम वाली तैयार ओपनिंग में
बिना फ्रेम वाला खुला परगोलास्लाइडिंग वहाँ नहीं लगती, वहाँ ज़िप-ट्रैक चलता है
नज़ारे के लिए मेशUltraView, 100% रोशनी, 250 AED से
खोलने के बाद पल्लाजहाँ छोड़ा जाए वहीं खड़ा रहता है
हिसाबटेरेस कैटेगरी 200 AED से, आगे 320 AED प्रति वर्ग मीटर
वारंटी2 साल

हिंज्ड पल्ले को लगभग एक मीटर खाली जगह चाहिए — टेरेस पर वह मीटर होता ही नहीं।

आम सवाल

क्या यह बीच में खंभे के बिना हो सकती है?

लंबी दूरी पर इसका मतलब है भारी सेक्शन या मोटराइज़्ड जाली। आपकी ओपनिंग पर क्या बैठेगा, यह हमारा टेक्नीशियन बताएगा।

क्या हवा इसे बाहर धकेल देगी?

खुली जगहों के लिए हम गहरा चैनल और सख़्त सेक्शन तय करते हैं। आम खिड़की वाली बनावट वहाँ बाहर की चीज़ नहीं है।

यह एक ही जगह पर क्यों अटकती है?

लंबी रेल में रेत बराबरी से नहीं बैठती। सिर्फ़ अटकने की जगह नहीं, पूरा चैनल साफ़ कीजिए।

[ नाप से इंस्टॉलेशन तक ]

फ़ौरन क़ीमत का अंदाज़ा लगाइए

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