Al Rashidiya, अजमान में मच्छर जाली
अजमान का Al Rashidiya बीच के रिहायशी मोहल्ले हैं, जहाँ पुरानी इमारतों के बग़ल में नई इमारतें खड़ी हैं। इसी वजह से एक ही इलाक़े में स्टैंडर्ड आधुनिक प्रोफ़ाइल भी मिलती हैं और ऐसे फ़्रेम भी, जिन पर स्टैंडर्ड फ़िक्सिंग बैठती ही नहीं।
01पुराने और नए मकान अगल-बगल
नए फ़्लैट में प्रोफ़ाइल आधुनिक और मानक हैं और फ़िक्सिंग सीधी है। पुरानी इमारतों में दूसरी सीरीज़ के फ़्रेम हैं और तरीका मौके पर चुना जाता है।
02खराबियों के दो अलग समूह
पुरानी इमारतों में सूखा कपड़ा और खुले फ़्रेम कोने। नई में सामान्य रोलर और कैच।
03पुरानी प्रोफ़ाइल का हार्डवेयर हमेशा सीधे मेल नहीं खाता
तब समकक्ष लगता है, और हम यह काम शुरू होने से पहले कहते हैं, बाद में नहीं।
04व्यवहार में इसका क्या मतलब
- सर्वे तस्वीर से ज़्यादा मायने रखता है: प्रोफ़ाइल सामने ही दिखती है
- उसी गली की अगली इमारत को अलग फ़िक्सिंग चाहिए हो सकती है
- कपड़ा बदला नहीं, शहरी धूल से धोया जाता है
- प्रवेश खुला, पास नहीं चाहिए
यहाँ किस तरह की बिल्डिंग हैं
इलाक़े में अलग-अलग सालों की रिहायशी इमारतें हैं। नए फ़्लैटों में प्रोफ़ाइल आधुनिक और स्टैंडर्ड हैं और फ़िक्सिंग बिना दिक़्क़त चुन ली जाती है। पुरानी इमारतों में फ़्रेम दूसरी सीरीज़ के हैं, और लगाने का तरीक़ा मौक़े पर तय होता है।
एक ही इलाक़े के अंदर यही सबसे बड़ा व्यावहारिक फ़र्क़ है, और इसी से समझ आता है कि यहाँ फ़ोन पर क़ीमत क्यों नहीं बताई जा सकती: बग़ल में खड़ी दो इमारतों को अलग फ़िक्सिंग चाहिए हो सकती है।
दूसरी बात: पुरानी इमारतों में जालियाँ अक्सर पहले से लगी होती हैं और उन्हें लगे कई साल हो चुके होते हैं। मेश सूख चुका है, डोरी खिंच गई है, कोने खुल गए हैं। इसलिए यहाँ से नई इंस्टॉलेशन के बजाय मेश बदलने की रिक्वेस्ट नियम से आती रहती है।
तीसरी बात: पास में पानी नहीं है और मच्छर औसत हैं। मुख्य शिकायतें धूल और मक्खियों की हैं।
चौथी बात: इलाक़ा बीच में है और ट्रैफ़िक पास है, इसलिए एमिरेट के किनारे वाले शांत मोहल्लों के मुक़ाबले मेश जल्दी गंदा होता है।
यहाँ हमने क्या काम किया है
पते हम छापते नहीं। मेज़रमेंट मुफ़्त है, और अगर जाली पहले से लगी है तो फ़िटर को दिखा दीजिए।
बिना अंदाज़ेबाज़ी के: इस इलाक़े में पहले लगी हुई जालियों को जाँच लेना समझदारी है। अक्सर फ़्रेम ठीक होता है और सिर्फ़ मेश बदलने की ज़रूरत होती है।
हम आप तक कैसे पहुँचते हैं
आना-जाना खुला है और पास आमतौर पर नहीं चाहिए। इमारतों के पास पार्किंग है।
अजमान का विज़िट किसी तय दिन पर प्लान होता है। अगर कई जालियाँ हैं, तो हम उन्हें एक साथ वर्कशॉप ले जाते हैं और लगाकर वापस देते हैं।
अगर जालियाँ कई हैं और उनमें से कुछ पुरानी हैं, तो उन्हें एक ही विज़िट में इकट्ठा कर लेना ठीक रहता है। फ़िटर सबको एक साथ उतारता है, वर्कशॉप ले जाता है और लगाकर वापस लाता है। बीच के मोहल्लों में यह हर जाली के लिए अलग-अलग बुलाने से साफ़ तौर पर तेज़ है, और पैसे में भी सस्ता।
यहाँ सबसे ज़्यादा क्या ख़राब होता है
अगल-बगल खड़ी पुरानी और नई इमारतें दो अलग तरह की ख़राबियाँ देती हैं। उम्रदराज़ इमारतों में सूखा हुआ मेश और खुल चुके फ़्रेम के कोने। नई इमारतों में आम रोलर और लैच। पुरानी प्रोफ़ाइलों का हार्डवेयर कभी-कभी हूबहू नहीं मिलता, तब उसके बराबर का लगाया जाता है, और यह हम काम शुरू करने से पहले बता देते हैं।
आम सवाल
फ़ोन पर क़ीमत क्यों नहीं बताई जा सकती?
इलाक़े में अलग-अलग सालों की इमारतें अगल-बगल हैं, और उनकी फ़िक्सिंग अलग होती है।
क्या पुरानी जाली में नया मेश लग सकता है?
अगर फ़्रेम ठीक है तो हाँ। यह नई जाली से सस्ता है।
फ़्रेम मैं ख़ुद कैसे जाँचूँ?
जाली को समतल फ़र्श पर रखिए: उसे चारों कोनों पर बैठना चाहिए।
क्या पास चाहिए?
आमतौर पर नहीं।
क्या मैं एक साथ कई जालियाँ दे सकता हूँ?
हाँ, और ऐसे सस्ता पड़ता है: हम सबको एक साथ ले जाते हैं।
[ नाप से इंस्टॉलेशन तक ]
फ़ौरन क़ीमत का अंदाज़ा लगाइए
ऐसी मच्छर जाली
जो सच में काम करे
- दुबई में 12 साल
- 2 साल की वारंटी
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